Le métier de cariste
- Le cariste contribue et assure la gestion des flux de marchandises et la logistique par les opérations de déplacement de matériaux ou de produits pour une entreprise ; en fonction de la taille de l'entreprise et des missions confiées, il :
- Manœuvre et manipule des chariots de manutention pour charger, décharger ou déplacer des marchandises
- Assure le stockage et la préparation des commandes dans le respect des procédures de sécurité
- Contrôle la qualité et la quantité des produits réceptionnés et expédiés
- Contribue au suivi des stocks et participe aux inventaires
- Participe à l'organisation de l'espace de stockage pour faciliter l'accès et la circulation des produits
- Maintient son équipement en bon état et signale toute anomalie technique
Définition de la fiche ROME N1101 « Cariste ».
Missions principales
- Charger et décharger les camions avec un chariot adapté.
- Déplacer les palettes vers les zones de stockage, de préparation ou d’expédition.
- Ranger les marchandises en respectant les emplacements et les règles de stockage.
- Contrôler l’état des colis, les quantités et les références à la réception.
- Préparer les commandes et approvisionner les postes de travail ou les lignes de production.
- Réaliser les opérations de filmage, étiquetage et mise en palette selon les consignes.
- Vérifier quotidiennement le matériel et signaler toute anomalie ou incident.
Accès au métier
Cet emploi est accessible avec l'un des Certificats d'Aptitude à la Conduite En Sécurité (CACES) pour chariots de manutention, obligatoire pour la conduite de chariots industriels. Par équivalence, les diplômes de l'Education nationale (CAP, Bac pro Métiers de la logistique) ou certains titres professionnels, sont recommandés pour la conduite de chariots de manutention. A défaut, c'est l'employeur qui délivre au Cariste une "autorisation de conduite", après une période de formation interne obligatoire. Une formation complémentaire telle que le Certificat de Formation à la Sécurité (CFS) peut être un atout.
- Certificat d’aptitude à la conduite en sécurité (CACES®), notamment les catégories de chariots élévateurs adaptées au poste.
- CAP Opérateur logistique.
- Bac professionnel Logistique.
- BTS Gestion des transports et logistique associée.
- Titre professionnel Préparateur de commandes en entrepôt ou agent magasinier, complété par une habilitation à la conduite de chariots.
Compétences
Gestion des stocks
- • Charger ou décharger les moyens de transport
- • Conduire un chariot élévateur en respectant les normes de sécurité
- • Entreposer des produits
- • Réaliser des opérations de stockage et de déstockage
- • Réceptionner et expédier des commandes
- • Effectuer le suivi des stocks via des systèmes informatisés
- • Participer à un inventaire
- • Ranger des produits ou marchandises selon leurs dates de validité et les conditions de conservation
Organisation
- • Connaitre et interpréter les pictogrammes de sécurité sur les produits et les matériels et déduire les précautions d'usage associées
- • Respecter les procédures de sécurité lors du chargement et déchargement
- • Respecter les règles de Qualité, Hygiène, Sécurité, Santé et Environnement (QHSSE)
- • Connaitre et respecter les protocoles de sécurité en vigueur
Prévention des risques
- • Etre vigilant par rapport aux autres personnes et à son environnement (circulation et activité)
- • Assurer la sécurité du chargement pendant le transport
- • Communiquer efficacement avec l'équipe sur les protocoles de sécurité
- • Détecter les risques et alerter en cas d'incident, d'accident et d'anomalie
- • Evaluer les risques liés aux activités de stockage
- • S'assurer du bon état de fonctionnement des équipements
- • Signaler toute anomalie constatée sur les équipements ou l'environnement de travail
- • Travailler en sécurité, pour soi-même et par rapport aux autres
Qualité
- • Surveiller et contrôler les charges manutentionnées en fonction des spécificités de son engin (répartition, poids, etc.)
- • Appliquer les normes en vigueur pour la manipulation des produits dangereux ou spécifiques
- • Appliquer les normes en vigueur pour le déconditionnement et le déstockage des produits dangereux ou périssables
- • Veiller à la conformité d'une opération
Développement commercial
- • Se coordonner avec d'autres services pour optimiser les processus logistiques
Qualités humaines
- • Attention soutenue pour éviter les erreurs de manipulation et de destination.
- • Rigueur dans le respect des consignes, des emplacements et des délais.
- • Bonne coordination gestuelle et sens de l’orientation dans les zones de stockage.
- • Réactivité face aux priorités de réception, d’expédition ou de production.
- • Calme et maîtrise de soi dans un environnement rythmé par les flux et les engins.
- • Esprit de vigilance pour repérer rapidement un défaut, une casse ou un danger.
Savoirs
Gestes et postures de manutention · Organisation d'un site d'entreposage (plan de circulation, ...) · Maintenance de base des engins de manutention · Systèmes RFID (ou autres systèmes de scan/détection d'informations) · Chariot équipé de porte-charges · Engins de manutention non motorisés (transpalette, diable, etc.) · Caractéristiques des conditionnements · Transpalette électrique à conducteur porté · Systèmes d'information et de gestion · Matériaux d'emballage · Titre professionnel cariste d'entrepôt · CAP opérateur/opératrice logistique
Contextes de travail
- Statut d'emploi
- Intérim · Salarié secteur privé (CDI, CDD)
- Lieux et déplacements
- Zone départementale
- Conditions de travail et risques professionnels
- En flux tendu · Exposition à de basses températures · Exposition à de hautes températures · Manipulation d'un engin, équipement ou outil dangereux · Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives · Port et manipulation de charges lourdes ou encombrantes · Travail répétitif ou cadence imposée
- Horaires et durée du travail
- Travail de nuit · Travail en horaires décalés · Travail en journée · Travail les week-ends et jours fériés · Travail par roulement
Recrutements prévus en 2026
Les employeurs prévoient au moins 6 074 projets de recrutement pour le groupe de métiers « Conducteurs d’engins légers de déplacement de charges, cariste », dont relève le métier cariste.
- 55 % jugés difficiles par les employeurs (2 103 projets, parmi les bassins où le chiffre est publié)
- 57 % de projets saisonniers (1 984)
Les 5 bassins d'emploi qui recrutent le plus
- Isere Nord Est (38) : 250 projets
- Nantes (44) : 175 projets
- Bordeaux (33) : 151 projets
- Dax (40) : 125 projets
- Chatellerault (86) : 120 projets
Classement parmi les 199 bassins où le chiffre est publié (les autres sont sous secret statistique).
Intentions d'embauche déclarées, pas des offres publiées. Méthode de l'enquête
Source : France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre (BMO), 2026 — maille : France entière (national) et bassins d'emploi.
Salaire de cariste
France
- « Ouvriers qualifiés de la manutention, conducteurs de chariots élévateurs, caristes » : 2 113 € net par mois (156 912 salariés EQTP)
net mensuel moyen en équivalent temps plein, secteur privé, moyenne de la profession PCS.
Source : INSEE, Base Tous salariés (salaires du secteur privé), 2024 — maille : France (profession PCS détaillée).
Suisse
Groupe « Conducteurs de véhicules et d'engins lourds de levage et de manœuvre » : médiane 5 951 CHF brut par mois, la moitié des salariés entre 5 074 et 6 866 CHF.
CHF brut mensuel standardisé (40 h/semaine, 4 1/3 semaines), secteurs privé et public.
Une ligne de la liste SECO relève du groupe « Conducteurs de véhicules et d’engins lourds de levage et de manœuvre » (Conducteurs de chariots élévateurs) : ces professions sont soumises à l'obligation d'annonce des postes vacants en 2026 (SECO, liste des genres de professions soumis à l'obligation d'annonce).
Source : OFS, Enquête suisse sur la structure des salaires (ESS), 2024 — maille : Suisse (ensemble du pays).
Ces chiffres décrivent un groupe de professions, pas le seul métier cariste : ils situent la rémunération, ils ne la fixent pas.
Repères de salaire par villeÉvolution et mobilités
- Chef d’équipe logistique.
- Réceptionnaire ou expéditeur.
- Préparateur de commandes polyvalent.
- Magasinier cariste.
- Technicien d’exploitation logistique.
Mobilités identifiées par France Travail
- Conducteur / Conductrice d'engins lourds de manutention (ROME N1114)
- Chef / Cheffe d'équipe logistique (ROME N1112)
- Chef / Cheffe d'équipe en déménagement (ROME N1107)
- Opérateur / Opératrice logistique (ROME N1115)
- Pontier / Pontière (ROME N1104)
- Responsable de service transit (ROME N1205)
- Technicien / Technicienne logistique (ROME N1209)
- Conducteur / Conductrice d'engins de chantier
- Grutier / Grutière
- Ouvrier / Ouvrière de manutention portuaire (ROME N3203)
Débouchés et marché de l'emploi
En 2026, le métier de cariste reste très demandé en France dans les entrepôts, les plateformes de distribution et les sites industriels. Les recrutements sont portés par la logistique e-commerce, la grande distribution, l’agroalimentaire, l’automobile, le bâtiment et les prestataires de transport. Les postes sont nombreux, mais les employeurs attendent une vraie maîtrise de la sécurité et des habilitations à jour. Les profils polyvalents, capables de faire aussi de la réception ou de la préparation de commandes, sont souvent les plus recherchés.
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Lancer mes candidaturesSource : France Travail, ROME v4.61, Licence Ouverte — fiche N1101 « Cariste » (définition, accès, compétences, savoirs, contextes, mobilités), reprise sans modification.
Textes « missions », « conseils », « évolution » et « débouchés » rédigés par EZJob.
Mise à jour des données : 16 octobre 2026.